3月21-22日，“邁向數(shù)智物流——2023第十二屆中國物流技術(shù)大會”在上海召開。藍(lán)芯科技副總裁卓建友應(yīng)邀出席大會，分享藍(lán)芯科技《3D視覺感知AMR的創(chuàng)新應(yīng)用》為制造業(yè)帶來的價值。

作為新一代移動機(jī)器人引領(lǐng)者，藍(lán)芯科技立足客戶痛點(diǎn)和應(yīng)用場景，以核心技術(shù)LX-MRDVS（藍(lán)芯-移動機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)）賦能移動機(jī)器人3D視覺感知能力，為制造業(yè)提供安全、穩(wěn)定、智能的物流解決方案。

在生產(chǎn)物流智能化過程中，許多企業(yè)往往只關(guān)注項目方案能為企業(yè)創(chuàng)造多少價值，而忽視方案所需的技術(shù)內(nèi)核，等到實(shí)施階段才發(fā)現(xiàn)各種問題，例如機(jī)器人的安全性、穩(wěn)定性、智能性問題。副總裁卓建友在演講中通過典型案例和現(xiàn)場嘉賓分享藍(lán)芯科技3D視覺感知AMR的應(yīng)用優(yōu)勢。

案例：在一家大型外貿(mào)企業(yè)，其成品倉為地堆型倉庫，整托貨物快速進(jìn)出，無固定參照物（激光導(dǎo)航不適用）；人機(jī)共道，部分路段十分狹窄，且有懸空障礙物（激光避障不適用）；托盤擺放不標(biāo)準(zhǔn)，地面不允許粘貼二維碼（無標(biāo)記托盤對接）。

這是常見的移動機(jī)器人應(yīng)用場景，但卻“難倒”了以單線激光雷達(dá)為主的機(jī)器人?！诙ㄎ环€(wěn)定性上，激光導(dǎo)航機(jī)器人極易因參照物變化而丟失定位，而3D視覺導(dǎo)航機(jī)器人則能夠穩(wěn)定發(fā)揮；在行駛安全性上，激光雷達(dá)只能檢測一個平面內(nèi)的物體，盲區(qū)大碰撞風(fēng)險高，而3D視覺避障則能夠識別三維環(huán)境中的懸空障礙物和低矮障礙物；托盤對接時，激光雷達(dá)只能對接常規(guī)托盤，對托盤的擺放角度識別能力較弱，而3D視覺對接能自動記錄目標(biāo)3D信息，通過算法引導(dǎo)機(jī)器人調(diào)整進(jìn)叉方向，完成對接。

針對3C、光伏、鋰電、包裝制造業(yè)，藍(lán)芯科技已相繼發(fā)布了多款視覺機(jī)器人產(chǎn)品和行業(yè)解決方案，形成完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣，并先后為國內(nèi)外800家企業(yè)提供生產(chǎn)線物流的智能化改造服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)降本增效。